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大台中地區的鄉親們有福了,交通部國道新建工程局表示,由國工局所計畫將在今年三月份開始興建國道四號的台中環線豐原潭子段計畫工程,未來完成後將與國道一、國道三、台七十四線、台六十一線共同串連構成臺中都會區完整的高快速公路網,可有效紓解國道一豐原大雅段及國道三快官霧峰段的交通壅塞情形,也提供大台中更便捷的交通服務。

國工局副局長陳議標表示,豐原潭子段工程全長約十點九公里,工程段共分成七個標,其中五個為土木標,一個為機電標、另一為植栽標,其中的關鍵工程的隧道(豐原一號、二號隧道及中坑溪橋工程)由建設公司承攬,契約金額三十億九千八百萬元,工期約四十七個月,是主要要徑,此路段也是第六公墓,因是公有地所以可變更為道路用地,在六月底前取得實辦用地,陳議標說,計畫目前已進入尾聲,預計於一○六年度陸續發包施工,並於一一○年完工,七個標總經費為二百六十億元。

高工局表示,規劃起點在豐勢交流道,以連絡道連接台三線,另於潭子新田地區設置潭子交流道及連絡道,東西向分別連接豐興路及福林路,北向則布設豐原連絡道銜接豐自慰套原大道;終點在潭子聚興區以交流道銜接台七十四線,大台中未來的道路建設就差最後一哩路,未來南投往台七十四線道的車輛不用在切往中山高速公路,台中地區往北車輛不需穿過市區,達到車輛分流的功能,並帶動都會區全面發展。

聯合國表示,將給予委內瑞拉和蓋亞那一年時間解決雙方情趣振動棒的邊界爭議,如果屆時無法取得進展,將把此案送交國際法院(International Court of Justice)處理。

聯合國發言人杜雅里克(Stephane Dujarric)16日表示,在過去25年來,聯合國秘書長已經先後指派三位代表,密集努力,尋費洛蒙香水求解決之道。但儘管這些努力,至今仍無法縮小兩方的歧見。

杜雅里克說,聯合國希望委內瑞拉和蓋亞那能夠在一年內化解爭議,否則將把此案送交國際法院仲裁。

委內瑞拉和蓋亞那長期以來有邊界爭議,自埃克森美孚(Exxon Mobil Corp)宣布,在距離蓋亞那海岸約120英里處發現重大油田之後,爭議加劇。委內瑞拉聲稱擁有埃塞奎博地區(Essequibo)水域,也導致兩國邊界爭議升高。

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